闸瓦磨损开关

1 闸瓦磨损开关介绍

    
闸瓦磨损开关简介：

绞车制动装置是矿用绞车的重要组成部分。闸瓦磨损保护的正确与否直接关系到绞车的运行安全。《煤矿安全规程》要求，当闸瓦磨损间隙超过规定值时能自动报警或自动断电。公司现使用的JK-2.5×2/20主提升绞车，盘形闸间隙保护均使用机械式行程开关，闸瓦磨损保护机构陈旧，动作不灵活，可靠性差，在实际使用中，故障率高，维修量大，保护容易误动作，影响生产。通过把机械式行程开关改进为电容式接近开关后，调校时间大为缩短，调校间隙精度高，不存在机械疲劳，故障元件查找快速准确。这种新型的保护装置，保护动作灵敏可靠，使闸瓦磨损保护得到完善。
 

闸瓦磨损开关的工作原理：

闸间隙保护就是 盘形闸打开后与制动盘间隙超过2毫米后，绞车报警无法启动或断电停车，一般用是几组行程开关把常开触点（也可以是常闭触点，具体看实际情况）串联，用一个装置使行程开关与盘形闸接触，盘形闸打开时压下或断开行程开关，从而是系统停车。闸瓦磨损保护和闸间隙类似，也是使用行程开关，当闸皮磨损超过规定值时，系统断电报警.

闸瓦磨损是利用行程开关作为传感器测量闸瓦与刹车盘的间隙.当闸瓦磨损时行程开关闭合使后备保护报警或动作.