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      闸瓦磨损开关用于监控绞车闸瓦的磨损情况,闸瓦磨损到闸瓦磨损开关动作时,应更换闸瓦。

1 闸瓦磨损开关介绍

    
闸瓦磨损开关简介:

绞车制动装置是矿用绞车的重要组成部分。闸瓦磨损保护的正确与否直接关系到绞车的运行安全。《煤矿安全规程》要求,当闸瓦磨损间隙超过规定值时能自动报警或自动断电。公司现使用的JK-2.5×2/20主提升绞车,盘形闸间隙保护均使用机械式行程开关,闸瓦磨损保护机构陈旧,动作不灵活,可靠性差,在实际使用中,故障率高,维修量大,保护容易误动作,影响生产。通过把机械式行程开关改进为电容式接近开关后,调校时间大为缩短,调校间隙精度高,不存在机械疲劳,故障元件查找快速准确。这种新型的保护装置,保护动作灵敏可靠,使闸瓦磨损保护得到完善。
 

闸瓦磨损开关的工作原理:

闸间隙保护就是 盘形闸打开后与制动盘间隙超过2毫米后,绞车报警无法启动或断电停车,一般用是几组行程开关把常开触点(也可以是常闭触点,具体看实际情况)串联,用一个装置使行程开关与盘形闸接触,盘形闸打开时压下或断开行程开关,从而是系统停车。闸瓦磨损保护和闸间隙类似,也是使用行程开关,当闸皮磨损超过规定值时,系统断电报警.

闸瓦磨损是利用行程开关作为传感器测量闸瓦与刹车盘的间隙.当闸瓦磨损时行程开关闭合使后备保护报警或动作.

 

 

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